写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。
フロントドアの建付け調整が完了したら、今後はフロントドアガラスの建付け調整をしました。
実はここがグロメット (ジャバラ) 通しのキモです。(テストに出ます (笑) )
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取り合えず新品はサイドバイザーは取り付けしないで、ニューミラーが到着してから、新品サイドバイザーを取り付けする事にしました。
【特許請求の範囲】 【請求項１】 組立てられたボディ本体にサイドドアと
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車のガラスを取り付ける際は種類に注意!同じ車種でも年式によっては違います
次に取り付けに必要な費用ですが、ディーラーや修理工場はいったん自社で預かってから委託先に施工させるので、中間手数料が発生して高額になる傾向があります。
基本的にどのメーカー、どの車種でも、サービスホールカバーは付いており、見栄えが悪いビニール素材のシートですが、このパーツがとても重要な機能を有していますので、とても重要な部品です。
いろんなテストを街乗りから高速道路までテストした結果、問題なかったので、良かったです。
例えば、「車のガラスはいくらするの？」「車のガラスを買ってきたのはいいけど取り付けられない」「車のガラスを選ぶ基準はなに？」など疑問はたくさんあると思います。
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